Στις 3 Ιουλίου 1886 η Benz πραγματοποίησε την πρώτη δημόσια
δοκιμή οδήγησης με το μοναδικό όχημα στο Mannheim. Θεωρείται το πρώτο πρακτικό μηχανοκίνητο όχημα στον κόσμο το οποίο σηματοδοτεί την γέννηση του αυτοκινήτου με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Τα πρώτα test drives έγιναν στην αυλή του εργοστασίου το 1885 για λόγους μυστικότητας. Ακόμη και η πρώτη "εκδρομή" στον ανοιχτό δρόμο έγινε βράδυ και κράτησε μόνο λίγα λεπτά. Μετά από εκατό μέτρα το αυτοκίνητο σταμάτησε. Ωστόσο, μετά από πολλές δοκιμές το εύρος βελτιώθηκε.
Στις 29 Ιανουαρίου 1886, το "όχημα με λειτουργία κινητήρα αερίου" κατοχυρώθηκε τελικά για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας στο Γραφείο Διπλωμάτων Ευρεσιτεχνίας του Ράιχ με αριθμό 37435. Κατά την διάρκεια της πρώτης δημόσιας εκδρομής στη Ringstrasse στο Mannheim, που τεκμηριώθηκε σε άρθρο εφημερίδας, στις 3 Ιουλίου 1886, ο γιος του Benz, ο Eugen αναπλήρωσε την φιάλη βενζίνης. Στο Μόναχο, το πρώτο "Benz" διέσχισε την πόλη στις 16 Σεπτεμβρίου 1888.
Η Μπέρθα Μπεντς, σύζυγος του Καρλ, έκανε το πρώτο ταξίδι μεγάλων αποστάσεων με αυτοκίνητο εσωτερικής καύσης, για να αποδείξει τη σκοπιμότητά του. Στις αρχές Αυγούστου 1888, πήρε τους γιους της, Ευγένιο και Ρίτσαρντ, δεκαπέντε και δεκατεσσάρων ετών αντίστοιχα και οδήγησε το Patent-Motorwagen Νο.3 από το Μάνχαϊμ στην πατρίδα της μητέρας της, το Πφόρτσχαϊμ. Στην Γερμανία, μια παρέλαση παλαιών αυτοκινήτων τιμά αυτό το ιστορικό ταξίδι της Μπέρθα Μπεντς κάθε δύο χρόνια.
Η εταιρεία Benz & Cie με έδρα το Μάνχαϊμ, ήταν το πρώτο εργοστάσιο αυτοκινήτων στον κόσμο και το μεγαλύτερο της εποχής του. Το 1926, συγχωνεύτηκε με την Daimler Motoren Gesellschaft για να σχηματίσουν την Daimler-Benz, η οποία παράγει τη Mercedes-Benz, μεταξύ άλλων μαρκών. Η Benz θεωρείται ευρέως ως "ο πατέρας του αυτοκινήτου", καθώς και "ο πατέρας της αυτοκινητοβιομηχανίας".













