Bernina Express ή "Κόκκινο Τρένο", Ελβετία

Το Bernina Express ή "Κόκκινο Τρένο", είναι ένα επώνυμο τρένο στην Ελβετία που λειτουργεί ως Panorama Express και συνδέει το Chur, Ελβετία και το Tirano, Ιταλία, διασχίζοντας τις Ελβετικές Άλπεις Engadin. Για το μεγαλύτερο μέρος του ταξιδιού του, κινείται επίσης κατά μήκος του Μνημείου Παγκόσμιας Κληρονομιάς, γνωστό ως Rhaetian Railway, στα τοπία Albula - Bernina.  Διαθέτει άνετα ανοιχτά   βαγόνια το καλοκαίρι και θερμαινόμενα τον χειμώνα. 

Είναι γνωστό για τις απότομες κλίσεις, την σπειροειδή οδογέφυρα
Brusio, μια μονόδρομη πέτρινη σπειροειδής οδογέφυρα 360 μοιρών και εννέα τόξων, που άνοιξε την 1η Ιουλίου 1908 για να σταματάει η υπερβολική ταχύτητα της μηχανής κατά την κατάβαση ή την ολίσθηση κατά την άνοδο, ένα θαύμα της μηχανικής και την εκπληκτική θέα.

Λειτουργεί από την εταιρεία Rhaetian Railway για περιήγηση στα αξιοθέατα με  πανοραμικά βαγόνια, διευρυμένα παράθυρα και πολύγλωσση, αγγλικά, κινέζικα, γαλλικά, γερμανικά, ιταλικά και ιαπωνικά, ηχητική ξενάγηση. Δεν είναι "εξπρές" με την έννοια του τρένου υψηλής ταχύτητας αλλά ενός τρένου που σταματά μόνο σε επιλεγμένους σταθμούς. Το τρένο συνήθως έλκεται από ατμομηχανές κατηγορίας RhB ABe 4/4III.

Η γραμμή Albula και η γραμμή Bernina στη διαδρομή Bernina Express ανακηρύχθηκαν από κοινού Μνημεία Παγκόσμιας Κληρονομιάς το 2008. Το ταξίδι με το Bernina Express μέσω αυτού του Μνημείου Παγκόσμιας Κληρονομιάς είναι ένα τετράωρο σιδηροδρομικό ταξίδι που διασχίζει 196 γέφυρες, 55 σήραγγες και διασχίζει το πέρασμα Bernina σε υψόμετρο 2.253 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Είναι η υψηλότερη σιδηροδρομική διαδρομή της Ευρώπης.

Η γραμμή Albula κατασκευάστηκε μεταξύ 1898 και 1904. Λειτουργεί από τον Σιδηρόδρομο Ραετίας από την εγκαινίασή του. Η γραμμή Bernina κατασκευάστηκε το 1908–1910 και λειτουργούσε ανεξάρτητα μέχρι τη δεκαετία του 1940, όταν αποκτήθηκε από τον Σιδηρόδρομο Ραετίας.

   Πρώτη θέση    Τουριστική θέση     MyPhotoPics