Ναυπηγήθηκε το 1939 σε ιταλικό έδαφος, με το όνομα "Laurana" για να εξυπηρετήσει ακτοπλοϊκά δρομολόγια στην Αδριατική Θάλασσα. Κατά τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο, επιτάχθηκε και τέθηκε στην υπηρεσία του Ιταλικού πολεμικού ναυτικού ως διασωστικό. Μετά την λήξη του πολέμου, χρησιμοποιήθηκε και πάλι ως ακτοπλοϊκό, στη γραμμή Μάλτα - Συρακούσες.
Ο Γιάννης Λάτσης, νέος εφοπλιστής την εποχή εκείνη, αγόρασε το πλοίο στα τέλη του 1949 και το δρομολόγησε στη γραμμή του Αργοσαρωνικού. Το όνομα "Νεράιδα" προέκυψε μετά από ψηφοφορία που πραγματοποιήθηκε εν πλω, κατά τη διάρκεια ενός από τα πρώτα ταξίδια του.
Εξυπηρετούσε την γραμμή του Αργοσαρωνικού τις δεκαετίες του 1950 και του 1960. Στα 25 περίπου χρόνια των δρομολογίων της στον Αργοσαρωνικό, είχε "πρωταγωνιστήσει" σε ελληνικές ταινίες όπως και στη χολιγουντιανή παραγωγή "Το Παιδί και το Δελφίνι" με τηνΣοφία Λόρεν το 1956. Στα σαλόνια και τα καταστρώματά του έχει "φιλοξενήσει" προσωπικότητες του καλλιτεχνικού και πολιτικού χώρου.
Αποσύρθηκε λόγω παλαιότητας το 1974 αλλά επειδή ήταν το αγαπημένο πλοίο του Γιάννη Λάτση, δεν οδηγήθηκε ποτέ στα διαλυτήρια. Όταν ο πλοιοκτήτης του έφυγε από τη ζωή το 2003, η οικογένειά του αποφάσισε να δώσει νέα ζωή στο πλοίο, μετατρέποντάς το σε πλωτό μουσείο.
μακέτες πλοίων, οπτικοακουστικό υλικό αλλά και παλιά εξαρτήματα του πλοίου. Η επίσκεψη στο μουσείο και όλες οι δράσεις του είναι δωρεάν. Είναι πραγματικά υπέροχο!!!










.jpg)



.jpg)



